Jieda betjänar nio kärnindustrier genom formgjutningstillverkares kapacitet inom pressgjutning av aluminium och zink: nya energibilsdelar, traditionella bildelar, LED-gatljushus, motordelar, växellådshus, ventiler, kolvar, industriella pumpar och kapslingar för utomhusutrustning. Varje applikation är uppbyggd kring en matchad pressgjutform, så verktyget och den färdiga delen konstrueras tillsammans istället för att köpas separat.
Elfordonsprogram är det snabbast växande segmentet för alla pressgjutningstillverkare just nu, och batterihöljen är ett bra exempel på varför. Ett batterihus i gjutet aluminium måste täta mot fukt, avleda värme från cellerna och fortfarande hamna under ett strikt viktmål, vilket är anledningen till att biltillverkare fortsätter att ersätta stansade stålbrickor med gjutgods av aluminium. Styrboxhus och motorfästen för elektriska drivlinor följer samma logik.
På förbränningssidan utgör bildelar som motorhus, oljetråg och sumplock fortfarande en stor del av produktionsvolymen. En typisk A380-oljetråg i aluminium väger 35 till 45 procent mindre än en stansad stålekvivalent samtidigt som den håller snävare dimensionella toleranser för packningsytan, vilket minskar läckagerelaterade garantianspråk.
LED-gatljushus beror nästan helt på hur väl formdesignern hanterar värme. En LED-drivrutin tappar effektivitet när dess korsningstemperatur klättrar förbi ungefär 85 grader Celsius, så gjutformen för en gatubelysning är byggd med flänsytor och tunna, enhetliga väggsektioner som drar bort värmen från dioderna så snabbt som möjligt. Samma tillvägagångssätt med flänsväggar går över till kylflänsar för utomhustelekomskåp och industriella kontrollpaneler, där en kompakt aluminiumgjutning ofta ersätter en skrymmande extruderad eller tillverkad del till en lägre monteringskostnad.
Eftersom dessa höljen sitter ute året runt, spelar korrosionsbeständighet lika mycket som termisk design. Ytbehandlingar som pulverlackering eller anodisering appliceras efter gjutning för att hålla emot UV-exponering, regn och vägsalt under en livslängd som vanligtvis sträcker sig över tio år.
Motordelar och växellådans gjutgods dyker upp där roterande utrustning behöver en styv, exakt borrad hölje. Ett växellådshus för en gaffeltruck eller en industriportöppnare måste hålla lagerhål koncentriska till inom några hundradelar av en millimeter, eftersom varje felinriktning förkortar växelns livslängd och ökar vibrationer. Precision CNC-bearbetning efter gjutning ger dessa hål, monteringsytor och gänghål till slutlig tolerans.
Pneumatiska komponenter, lyfttrummor och reducerhus för fabriksutrustning följer ett jämförbart mönster: en gjuten aluminiumkropp håller delen lätt nog att hantera under installationen samtidigt som den bär den strukturella belastningen av växeln eller trumman inuti den.
Ett urval av färdiga delar som visar hur en formgjutningsplattform betjänar fem olika industrier, från utomhusbelysning till elfordonskomponenter.
Ventiler och kolvar kräver en annan prioritet än hus gör: trycktäthet. En gjuten ventilkropp måste hålla emot upprepade tryckcykler utan att utveckla porositet som skulle låta vätska eller gas läcka förbi tätningen, så pressgjutformen för dessa delar är utformad med kontrollerad portplacering och ventilering för att hålla metallen tät precis vid tätningsytorna. Ändhylsor som paras ihop med kolvar i cylindrar följer samma krav, eftersom även ett litet hålrum nära ett tätningsspår kan orsaka fältfel.
Dessa komponenter används över hydrauliska system, pneumatiska cylindrar, vatten- och gasventiler och vätskehanteringsutrustning för både bil- och industrikunder.
De två legeringsfamiljerna är inte utbytbara, och den rätta beror på belastningen, finishen och väggtjockleken som applikationen behöver.
| Faktor | Pressgjutning av aluminium | Zinkgjutning |
| Typisk vikt | Ungefär en tredjedel av vikten av en motsvarande ståldel | Tätare än aluminium, bättre för små bärande delar |
| Väggtjocklek | Generellt 2 till 4 millimeter för hus | Kan gå under 1 millimeter för fina detaljer |
| Vanliga legeringar | A380, ADC12 | Zamak 3, Zamak 5 |
| Bäst passform | Hus, kylflänsar, strukturella fästen, EV-komponenter | Små fästen, dekorativa detaljer, precision små delar |
Jieda har verkat som en pressgjutningstillverkare sedan 1987 från Beilun, Ningbo, ett område som ofta beskrivs som hemstaden för pressgjutformar i Kina. Anläggningen kör CAD-, CAM- och CAE-designmjukvara tillsammans med mer än 80 delar av bearbetningsutrustning, inklusive CNC-bearbetningscenter, trådskärningsmaskiner och automatiska pressgjutningsmaskiner från 200 ton till 1600 ton spännkraft. Produktionen är certifierad enligt IATF16949, och färdiga delar skickas till kunder över hela USA, Tyskland, Italien, Storbritannien, Frankrike, Polen, Finland, Indien och Australien.
För en köpare som jämför leverantörer är den praktiska frågan om en fabrik kan ta del från formdesign till bearbetning och ytbehandling utan att lämna ut det mellan leverantörer. Att hålla verktyg, gjutning och efterbehandling under ett tak är det som förkortar ledtiderna och håller toleranserna konsekventa från det första provet till den tiotusendels delen.
Är du redo att SAMARBETA Med Jieda?
* Ditt e -postmeddelande är säkert med oss, vi skräppost.
Produkt
Kontaktinformation
nbjd011@126.com
+86-574-86115705
Nr 58 Mold Road, Daqi Technology Industrial Zone, Beilun District, Ningbo
